Tsina Trailer Axle Coupling Tagagawa, Tagabigay, Pabrika

Ang unbonded monostrand post tension anchor ay isang sistemang ginagamit sa konstruksiyon upang palakasin at palakasin ang mga konkretong istruktura. Binubuo ito ng isang high-strength steel strand na nababalot sa isang low-density polyethylene (PE) sheath, na nagbibigay-daan dito na malayang gumalaw sa loob ng kongkreto nang hindi nakakabit dito.

Ang Ningbo Supreme Machinery ay isang propesyonal na tagagawa at tagapagtustos ng mga bahagi ng paghahagis ng pamumuhunan. Ang Aming Pangunahing Linya ng Negosyo: Container Lifting Lugs, Lahat ng uri ng Dry Cargo Container, Reefer Container, Off shore Container, Dry Container Parts at Container Lashing Equipment.

Ang Supreme Machinery ay ang Cast Iron Unbonded Monostrand Anchorage na tagagawa at pabrika sa China. Ang materyal para sa Cast Iron Unbonded Monostrand Anchorage ay maaaring maging spheroidal graphite cast iron, na naglalagay ng tradisyonal na anchor ring at mga plato sa isang integration anchor. Pinapasimple nito ang kumplikadong pamamaraan at istraktura ng pagmamanupaktura, na may kalamangan sa maginhawang konstruksyon, perpektong kakayahan ng selyo at madaling magarantiya ang perpendicularity sa pagitan ng anchorage at steel strands.

Ang Roof Supporting Expansion Shell Bolts ay ginagamit para sa pag-aayos ng single-sided shuttering o mga katulad na istruktura sa bato, kongkreto o katulad na load-bearing ground. Kapag nag-i-install ng mga expansion shell, mangyaring kumonsulta sa mga hiwalay na tagubilin sa pag-install na available on demand.

Underground Mining Expansion Shell Anchor, Anchor bolt, sa tunneling at underground mining, bakal na baras na ipinasok sa isang butas na na-drill sa bubong o mga dingding ng isang rock formation upang magbigay ng suporta sa bubong o mga gilid ng cavity. Maaaring gamitin ang rock bolt reinforcement sa anumang geometry ng paghuhukay, ay simple at mabilis na ilapat, at medyo mura. Ang pag-install ay maaaring maging ganap na mekanisado. Ang haba ng mga bolts at ang kanilang mga puwang ay maaaring iba-iba, depende sa mga kinakailangan sa reinforcement.

Pagmimina at Pagpapalawak ng Tunneling Shell Anchor geometry na nagpapakita ng panloob at panlabas na pwersa Eq. (1) ay nagpapahiwatig na ang anggulo ng friction para sa interface sa pagitan ng kono at ng panloob na ibabaw ng dahon ay dapat na mas mababa kaysa sa anggulo ng friction para sa interface sa pagitan ng panlabas na shell at ng bato sa isang halaga na mas malaki kaysa sa taper angle ng kono at panloob na dahon. interface. Sa maraming mga kaso, ang kundisyong ito ay malamang na hindi makamit dahil ang mga anchor ay ginawa mula sa mga bahagi ng cast na may likas na pagkamagaspang; ang anggulo ng friction na nauugnay sa mas mababa sa makinis na ibabaw na ito ay madalas na tumataas kasunod ng zinc coating.